Idler adalah salah satu komponen utama yang mempengaruhi efek penggunaan conveyor, menyumbang sekitar 30% ~ 40% dari berat seluruh mesin dan 5% ~ 30% dari harga seluruh mesin. Di sabuk konveyor, idler digunakan untuk mendukung sabuk konveyor dan beban, dan untuk memastikan bahwa sag sabuk konveyor berada dalam batas desain. Dalam desain konveyor sabuk, pemilihan dan jumlah palet memiliki dampak penting pada penggunaan normal, operasi yang stabil, biaya pemeliharaan, konsumsi daya dan harga konveyor sabuk.
Karena posisi khusus konveyor sabuk di bidang transportasi, penelitian tentang conveyor idler menjadi lebih dan lebih penting. Sekarang, penelitian dan analisis roller terutama adalah struktur internal roller dan struktur bentuk roller, dan telah mencapai hasil penelitian yang baik, sehingga roller dalam struktur internal untuk mencapai struktur yang masuk akal, penyegelan yang baik, operasi yang andal, tahan lama, dalam bentuk dan struktur untuk mencapai kontak yang baik dengan pita, perlindungan untuk mencegah penyimpangan, meningkatkan jumlah pengangkutan dan efek lainnya. Selain itu, bahan yang digunakan dalam baki juga merupakan bagian penting dari desain. Saat ini, bahan baru meningkat, dan ada semakin banyak bahan untuk rol manufaktur, sehingga perlu untuk memilih bahan yang masuk akal untuk membuat rol mencapai kinerja yang lebih baik. Untuk memastikan efisiensi kerja konveyor dan mengurangi biaya, perlu untuk melakukan desain struktural dan pemrosesan dan metode manufaktur yang wajar untuk dukungan.
Bergantung pada jenis konveyor sabuk, para pemalas dapat dibagi menjadi berbagai jenis. Khusus untuk konveyor sabuk, dalam hal struktur, pemalas dibagi menjadi pemalas atas dan pemalas bawah. Jumlah rol atas umumnya 3-4, dan jenisnya termasuk rol biasa otomatis, rol yang menyelaraskan diri dan rol buffer. Jumlah braket umumnya 1-2, dan tipe utamanya adalah pembersih sabuk penganggur dan pemalas biasa. Dengan pengembangan teknologi Conveyor Belt, penelitian tentang jenis palet baru juga telah diperhatikan, dan beberapa produk baru dengan struktur unik dan kinerja yang sangat baik telah muncul. Berikut ini adalah pengantar singkat untuk (1) idler yang fleksibel
FleksibelIdler REFERBagi mereka yang memiliki sifat fleksibel, kontak yang baik dan perlindungan rekaman selama operasi. Dalam hal kinerja kerja, ini dapat meningkatkan kapasitas konveyor dan meningkatkan sudut kemiringan konveyor. Ini umumnya digunakan dalam industri transportasi umum. Idler yang fleksibel dapat dibagi menjadi beberapa jenis berikut sesuai dengan berbagai bahan yang terbuat dari:
1) Idler parabola. Poros rol dari unit roller ini adalah mandrel fleksibel yang memungkinkan sabuk melorot secara alami menjadi bentuk parabola. Ini terutama mencakup dua elemen bergulir panjang dan pendek, mandrel yang fleksibel dan perangkat penghubung. Pada mandrel, elemen bergulir silindris panjang dan pendek dipasang dalam distribusi tertentu dan dapat berputar.
2) Idler yang dimuat pegas. Struktur ini terutama terdiri dari pegas koil silinder dan mekanisme suspensi. Ketika pegas bekerja, secara alami cekung dan sejalan dengan rekaman, yang memainkan peran mendukung rekaman dan beban, dan fitur terbesarnya adalah bahwa ia dapat secara efektif menyelesaikan masalah deviasi pita.
3) Idler pegas yang dapat disesuaikan. Jenis roller ini terdiri dari pegas koil silindris, perangkat gantung dan perangkat penyesuaian. Pegas koil dipasang secara bergantian sesuai dengan rotasi kiri dan kanan, dan preload dapat diterapkan melalui poros kopling, yang dapat mengontrol amplitudo SAG pegas, sehingga dapat mewujudkan fungsi penyelarasan diri otomatis dan mencegah selotip dari salah pengurangan.
4) Idler spiral yang fleksibel. Ini terdiri dari braket, roller spiral, poros yang fleksibel dan kursi bantalan. Secara struktural, poros heliks tidak mengalami beban, sehingga tidak ada deformasi dan kegagalan, dan parameter spiral tidak tergantung pada lebar dan beban lem.
5) Idler inti tali kawat. Ini terdiri dari mandrel tali kawat baja, bodi roller karet, mekanisme slewing, dll. Mandrel tali kawat baja fleksibel dibentuk oleh mandrel dan kawat baja, dan mandrel rol karet grooved-convex-convex dan baja mandrel rope dari keseluruhan. Selain itu, ada mekanisme slewing. Ini umumnya cocok untuk tambang, pelabuhan dan bidang transportasi lainnya.
