Dengan keunggulan kekuatan tinggi, ketahanan regangan, dan masa pakai yang lama,Sabuk kabel bajaIni banyak digunakan dalam skenario pengangkutan material tugas berat seperti tambang dan pelabuhan. Kualitas pemasangannya secara langsung menentukan keselamatan operasional dan masa pakai, sehingga prosedur standar dan kontrol tautan utama harus diikuti secara ketat.
Persiapan sebelum pemasangan adalah pondasinya. Penting untuk memeriksa apakah model dan spesifikasi ban berjalan sesuai dengan persyaratan desain, memeriksa bahwa tampilan ban berjalan bebas dari kerusakan dan tali kawat baja bebas dari kabel putus dan karat. Komponen inti harus memiliki laporan inspeksi yang memenuhi syarat, dan bahan tahan api serta antistatis harus diutamakan agar memenuhi standar keselamatan. Pada saat yang sama, bersihkan lokasi pemasangan, ratakan tanah dan jaga agar jalur tidak terhalang, periksa apakah dimensi dasar rangka, drum dan komponen lainnya memenuhi standar, siapkan alat pengangkat, vulkanisasi, pengukuran dan lainnya, dan pastikan bahwa alat ukur berada dalam masa validitas verifikasi. Selain itu, pengungkapan teknis dan pelatihan keselamatan harus dilakukan untuk personel konstruksi, dan personel operasi khusus harus memiliki sertifikat untuk menduduki jabatan mereka.
Pemasangan rangka dan drum perlu dikontrol keakuratannya. Tetapkan garis berdasarkan gambar desain untuk memastikan bahwa deviasi antara garis tengah rangka dan garis tengah desain tidak lebih dari 10 mm, kerataan dan vertikalitas rangka memenuhi spesifikasi, kencangkan dengan kuat dengan baut jangkar dan sisakan ruang perawatan yang cukup. Saat memasang drum, garis sumbunya harus tegak lurus dengan garis tengah ban berjalan, berputar secara fleksibel tanpa macet, sehingga terhindar dari penyimpangan ban berjalan akibat penyimpangan pemasangan. Grup idler harus dipasang sesuai dengan jarak desain, dan idler penyangga harus digunakan di titik pemuatan untuk mencegah dampak material yang merusak sabuk konveyor.
Peletakan dan perawatan sambungan pada ban berjalan adalah kuncinya. Selama peletakan, terapkan metode kerja sama mekanis dengan pekerjaan manual untuk menghindari terlipat, terpelintir, dan terseret, sehingga mencegah keausan permukaan. Sambungan sebaiknya menggunakan proses vulkanisasi, yang harus dioperasikan oleh personel profesional. Kontrol secara ketat suhu, tekanan, dan waktu pemotongan, penggilingan, pengeleman, dan vulkanisasi. Setelah sambungan selesai, uji tarik harus dilakukan untuk memastikan bahwa kekuatannya tidak kurang dari 90% dari sabuk asli, dan setiap sambungan harus diberi nomor dan diarsipkan. Dilarang keras menyambung ban berjalan dengan spesifikasi dan tipe berbeda untuk menghindari tekanan yang tidak merata pada sambungan yang menyebabkan patah.
Kelambanan, commissioning, dan penerimaan tidak dapat diabaikan. Pasang perangkat Slackness dan sesuaikan dengan tegangan yang sesuai, simpan margin deformasi plastis pada sabuk konveyor untuk mencegah kerusakan pada tali kawat baja karena tegangan yang berlebihan atau tergelincir karena tegangan yang tidak mencukupi. Setelah pemasangan selesai, terlebih dahulu lakukan operasi uji tanpa beban selama minimal 4 jam untuk memeriksa kestabilan pengoperasian dan tidak adanya penyimpangan, kemudian lakukan operasi uji beban untuk memantau arus motor, tegangan dan sensitivitas perangkat proteksi. Ini dapat digunakan secara formal hanya setelah melewati penerimaan dan penandatanganan laporan.
Perlindungan keselamatan harus dilakukan selama proses instalasi. Peralatan pemadam kebakaran yang memadai harus dipasang di area kepala, dan perangkat pengereman yang andal harus dipasang di jalan yang miring. Mengikuti dengan ketat hal-hal di atas dapat secara efektif mengurangi kegagalan operasional, memperpanjang masa pakai sabuk kabel Baja, dan memastikan pengoperasian sistem konveyor yang aman dan efisien.
