Hubei Xin Aneng Menyampaikan Machinery Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Menyampaikan Machinery Co., Ltd.
Berita

Pengantar singkat tentang konveyor sabuk sudut curam ke atas dan ke bawah serta konveyor putar horizontal

2025-03-10 0 Tinggalkan aku pesan

Konveyor sabuk dengan sudut curam ke atas dan ke bawah.

Model ini adalah proyek utama dari "Rencana Lima Tahun Ketujuh" nasional, dan teknologi utamanya, "set roller berbentuk V alur dalam beralur ganda" telah dipatenkan. Sejauh ini sudah lebih dari 50 unit yang mulai digunakan, antara lain 11 unit dengan sudut 25 derajat, 5 unit dengan sudut 26 hingga 28 derajat, dan 2 unit dengan sudut 30 derajat, pada dasarnya membentuk produk standar yang berada pada level terdepan di dalam negeri. Dalam beberapa tahun terakhir, berdasarkan situasi konveyor sabuk saat ini di tambang batubara dalam negeri, banyak tambang batubara yang meminta promosi konveyor sabuk dengan sudut curam ke atas. Berdasarkan keberhasilan pengembangan konveyor sabuk sudut curam ke atas, desain seri telah dilakukan untuk memperluas cakupan penggunaan guna memenuhi kebutuhan lebar sabuk, daya, kapasitas, dan jarak transportasi yang berbeda, meningkatkan dan mengembangkan set roller alur dalam berbentuk V dua baris dengan lebar berbeda untuk memaksimalkan koefisien gesekan, sehingga memperluas jangkauan sudut pengangkutan, meningkatkan sudut pengangkutan hingga 30 derajat, dan memungkinkan sudut konveyor ke bawah mencapai -25 derajat, memungkinkan seri konveyor sabuk sudut curam ke atas untuk mencapai permulaan yang lembut dan penyeimbangan beban sekaligus meningkatkan kinerja anti-mundur. Atas dasar ini, desain seri konveyor sabuk sudut curam ke atas telah dikembangkan lebih lanjut, meningkatkan lebar sabuk dari 800mm menjadi 1200mm, daya dari 160 kW menjadi 1500 kW, jarak pengangkutan menjadi lebih dari 1500m, kecepatan sabuk dari 2 m/s menjadi 3,15 m/s, kapasitas dari 300t/jam menjadi 630t/jam, dan kadar air yang diperbolehkan pada batubara mentah dari 10% menjadi 20%.

Konveyor putar horizontal

Perancis, bekas Uni Soviet, Austria, Jerman, Amerika Serikat dan negara-negara lain sangat mementingkan penelitian teoritis dan pengujian konveyor sabuk putar horizontal, dan telah banyak digunakan di semua lapisan masyarakat. Pada tahun 1963, Prancis merancang dan memasang konveyor sabuk putar horizontal untuk pertama kalinya di proyek kereta bawah tanah, dan parameter utamanya adalah: jarak L=700m, kecepatan sabuk V=1,7 m/s, bandwidth B=800 mm, radius putar R=700m, tinggi angkat H=3m, dan lalu lintas Q=300 t/jam. Pada tahun 1980, Prancis memasang konveyor sabuk putar horizontal untuk sebuah tambang, dan parameter utamanya adalah: panjang L=11,12km, perbedaan ketinggian H=5,77m, kemiringan maksimum 30%, dan volume Q=560t/jam untuk mengangkut bijih nikel. Menurut statistik, panjang konveyor sabuk putar horizontal yang digunakan di Perancis menyumbang 20% ​​dari total panjang dunia

Penelitian Tiongkok tentang konveyor sabuk putar horizontal sudah ada sebelumnya, tetapi perkembangannya tidak cepat. Alasan utamanya adalah pengguna tidak cukup mengetahui model tersebut, dan belum ada contoh penerapan yang matang di Tiongkok pada saat itu. Pada tahun 90-an abad ke-20, produksi uji coba dalam negeri perangkat sudut belok horizontal, konveyor melalui pemuatan ulang perangkat sudut untuk mengubah arah operasi, model ini telah berhasil diterapkan di tambang batu bara. Tambang batu bara Taozhuang, Xiezhuang, dan Liangzhuang di Tiongkok juga telah menggunakan sejumlah konveyor sabuk putar horizontal, dan telah memperoleh manfaat ekonomi yang baik. Pada tahun 2001, konveyor sabuk putar horizontal diterapkan dalam pembangunan proyek kereta bawah tanah, dengan panjang terowongan 2000m, banyak putaran, dan radius tekukan horizontal minimum 360m. Parameter utamanya adalah: panjang L = 2000m, volume B = 180 ~ 200 t/jam, kecepatan V = 1,6 m / s, bandwidth B = 650mm, beberapa putaran, mesin berjalan normal.

Berita Terkait
Tinggalkan aku pesan
X
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi
MenolakMenerima