Ban berjalanMisalignment adalah salah satu kegagalan fungsi yang paling sering selama pengoperasian konveyor sabuk. Penyebabnya beragam, dengan faktor primer menjadi akurasi instalasi yang rendah dan pemeliharaan harian yang tidak memadai. Selama pemasangan, katrol kepala, katrol ekor, dan pemalas di antara garis tengah harus diselaraskan di sepanjang garis tengah yang sama dan tetap sejajar satu sama lain sebanyak mungkin untuk meminimalkan atau mencegah misalignment sabuk. Selain itu, sambungan sabuk harus dieksekusi dengan benar, dengan kedua belah pihak memiliki batas yang sama.
Menangani metode
Jika misalignment terjadi selama operasi, inspeksi berikut harus dilakukan untuk mengidentifikasi penyebab dan menerapkan penyesuaian yang ditargetkan. Pos pemeriksaan kunci dan solusi yang sesuai untukban berjalanMisalignment adalah sebagai berikut:
(1) Periksa ketidakselarasan antara garis tengah transversal para idler dan garis tengah longitudinal dari konveyor. Jika misalignment melebihi 3mm, sesuaikan menggunakan lubang pemasangan memanjang di kedua sisi kelompok pemalas. Metode spesifiknya adalah: jika sabuk konveyor melayang ke satu sisi, memajukan kelompok pemalas di sisi itu ke arah perjalanan sabuk, atau menarik kembali kelompok pemalas di sisi yang berlawanan.
(2) Periksa penyimpangan antara bidang pemasangan blok bantalan pada bingkai kepala dan ekor. Jika penyimpangan antara kedua pesawat melebihi 1mm, sesuaikan untuk memastikan mereka adalah coplanar. Untuk penyesuaian katrol kepala: Jika sabuk menyimpang ke sisi kanan katrol, memajukan blok bantalan kanan atau menarik kembali yang kiri; Jika menyimpang ke sisi kiri, lanjutan blok bantalan kiri atau tarik kembali yang kanan. Metode penyesuaian untuk katrol ekor adalah kebalikan dari katrol kepala.
(3) Periksa posisi material pada sabuk konveyor. Pemuatan off-center pada penampang sabuk akan menyebabkan ketidaksejajaran. Jika bahan bias ke kanan, sabuk akan melayang ke kiri, dan sebaliknya. Selama operasi, upaya harus dilakukan untuk menjaga bahan tetap terpusat. Untuk mengurangi atau mencegah ketidaksejajaran seperti itu, pasang baffle untuk menyesuaikan arah dan posisi pelepasan material.
Kesimpulannya, menanganiban berjalanMisalignment harus mengikuti prinsip "pencegahan terlebih dahulu, penyesuaian ditambah." Dalam operasi harian, potensi risiko misalignment dapat diminimalkan pada sumber melalui instalasi standar, inspeksi rutin penyelarasan pemalas, akurasi bidang roller, dan titik penurunan material. Setelah misalignment terjadi, penyesuaian tepat waktu menggunakan metode yang sesuai dapat dengan cepat mengembalikan operasi peralatan yang stabil. Implementasi yang tepat dari langkah -langkah ini tidak hanya mengurangi downtime yang disebabkan oleh kerusakan tetapi juga memperpanjang masa pakai sabuk konveyor dan komponen terkait, memastikan operasi sistem pengangkutan yang efisien dan aman.
-