Berita

Konveyor rol adalah bagian dari sistem penanganan material yang menggunakan serangkaian rol silinder dengan jarak yang sama untuk memindahkan kotak, persediaan, bahan, benda, dan suku cadang melintasi ruang terbuka atau dari tingkat atas ke tingkat yang lebih rendah.

Roller transmisi merupakan komponen utama yang menyalurkan tenaga, dan merupakan komponen yang mengandalkan gesekan antara ban berjalan dan ban berjalan untuk menggerakkan ban berjalan. Drum transmisi dibagi menjadi tiga jenis: ringan, sedang dan berat sesuai dengan kapasitas bebannya. Ada beberapa diameter poros dan bentang tengah yang berbeda untuk diameter drum yang sama.

Bagian daya dari konveyor sabuk terdiri dari motor sangkar tupai seri Y, kopling fluida (atau kopling elastis bunga plum), peredam, kopling gigi pin kolom elastis ZL, rem (backstop), dll., yang dipasang pada rangka penggerak.

Sudut antara garis permukaan dan bidang horizontal disebut sudut susun dinamis)

Seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah, konveyor sabuk terutama terdiri dari beberapa bagian, seperti sabuk, roller transmisi, perangkat penegang, rangka roller, dan perangkat transmisi.

Dalam proses pemotongan pipa baja, selain memastikan bahwa panjang roller shell dikontrol dalam kisaran yang ditentukan, juga perlu memastikan sudut chamfering. Talang yang tidak rata pada mesin pemotong pipa akan menyebabkan pemberhentian mobil tidak berada di tengah-tengah cangkang roller, sehingga mengakibatkan runout radial roller meningkat. Jika panjang cangkang lebih besar dari persyaratan gambar, ukuran cangkang rol akan berkurang ketika kepala poros menonjol keluar, yang dapat menyebabkan roller tidak ditempatkan pada rangka roller.